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非墨脱旅游攻略游攻略(318骑行攻略?)

站长 西藏旅游 2023-05-26 08:30:09 34

这篇文章给大家聊聊关于非墨脱旅游攻略游攻略,以及318骑行攻略?对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本文目录

  1. 林芝旅游怎么样?
  2. 7月西藏旅游穿衣攻略?
  3. 墨脱公路现在自驾游怎么样?路况如何?
  4. 318骑行攻略?
  5. 文化领域创作者写社会热点和旅游攻略之类,算是垂直内容吗?怎么办?

林芝旅游怎么样?

林芝是西藏自治区的一个小地级市,20万左右的人口九成以上为藏族人,具有民族独特的风俗文化、特色小吃,但还是因拥有丰富的旅游资源而以风景取胜。

一、南迦巴瓦峰。

南迦巴瓦峰自古被称为“冰山之父”。温泉众多、植被茂密,景色迷人。南迦巴瓦峰有几处值得一游的景点,例如雅鲁藏布大峡谷景区的观景台、色季拉山口、直白村、索松村等等。

二、墨脱景点。

墨脱县偏远,但她是藏族人的“圣地莲花”,在此可欣赏到原始风貌,尤其海拔四百米的墨脱瀑布——汗密瀑布、老虎嘴瀑布,从云崖飞流直下,似倒挂在绝壁悬崖,云雾缭绕,不愧为“藏布奇观”。

三、布久喇嘛岭寺。

布久喇嘛岭寺邻山傍水,绿荫掩映着佛殿建筑,环境幽深,寺院内藏犬成群,据悉此寺庙乃红教传授圣地。寺内有精美绝伦的壁画,吸引了众多游客参观。

四、拉多藏湖。

拉多藏湖分别由万鱼偏嘴湖、逢扎西湖、神马湖、圆环湖和尾湖等5个湖泊大小不一交错构成。有的呈弯月形,有的呈圆饼形,形态迥异,湖水湛蓝,碧波荡漾,犹如美丽的女神撒落的一串珍珠。

还有许许多多数不胜数的优美景点,林芝巨柏林、嘎瓦龙、仁钦崩寺、桃花沟、错高湖等等。气候湿润林芝位于西藏自治区东南部,被美称为“太阳的宝座”,值得大家宜游。

7月西藏旅游穿衣攻略?

7月是西藏一年之中最佳的旅游季节。这时的西藏少了冬日凛冽的寒风,阳光充足,风景绝美。有许多人不知道7月去西藏旅游应该如何穿搭?下面由我给大家提供一些穿衣指南,仅供参考:

1、在拉萨,7月的平均气温在17-26度左右,相对比较凉快,可以穿短袖和长裤;

2、在珠穆朗玛峰和纳木错地区,白天的气温一般在15-18度之间,夜晚一般在2-4度左右,甚至会更低。所以在珠峰这些地方过夜一定要带上冲锋衣,长袖内衣,毛衣等等;

3、在高海拔地区,夜晚气温可能会达到零下,因此我们需要准备冬天的衣物,用羽绒服来御寒保暖;

4、白天紫外线很强,带好防晒用品,如高倍数的防晒霜、遮阳帽、墨镜等;

5、高原地区昼夜温差较大,虽然不像冬天那样寒冷,但是白天很热,到了晚上还是有一丝凉意。建议随身带上一件外套,注意适当添加衣物,以免感冒;

6、7月的西藏,是夏季,也是雨季。几乎天天都会降雨,所以防水防潮很重要,上衣、裤子、鞋子都应该具备防水的功能。

综上所述,如果您只是单纯的想在拉萨游玩,薄外套、短袖、薄长裤、帽子、墨镜这些就可以了;若您想要去周边游玩,比如珠峰、40冰川、羊湖纳木错等地方,那建议要带上厚衣服,爪绒冲锋衣、秋冬天的长外套。

墨脱公路现在自驾游怎么样?路况如何?

西藏的墨脱公路,从1960年初开始探线,1970年初开始修建,距今已有50年,投资约20万,曾宣布全线通车,但在第二天便戏剧性的报废。

墨脱公路起至西藏波密县扎木镇,终点墨脱县墨脱镇,是西藏唯一一条通往墨脱的公路,全长117公里。在墨脱公路面前,被称为天路的川藏线与魔鬼丙察察都不算什么。因为墨脱公路有着6大高原公路之最:地形起伏最大、自然坡降最大、降雨量最大、地震裂度最大、地质灾害最多、地质条件最复杂。

墨脱县位于雅鲁藏布大峡谷深处,是西藏海拔最低的地方。这里降雨量充沛,空气湿润,四季如春,景色犹如仙境,是深度自驾西藏的绝美线路,但也伴随着非常不稳定的地质条件。2013年以前,墨脱是中国唯一一个不通公路的县城。

修建墨脱公路,一共有3个阶段。

1、初期:1975到1981,总花费约2400万元。最终以牺牲34、数百人受重伤的代价,换来一条100余公里的“粗路”。刚通路,第二天开始便报废。由于地质灾害频繁,大部分路段损坏,只能被废弃。

2、中期:1981年至2013年,经过两次艰难的施工,过程中遇难11人。刚宣布通车的第二天,墨脱公路下起倾盆大雨,辛苦修建的墨脱公路又毁了。

3、后期:2013年至今,墨脱公路处于经常修缮的状态,每年有八九个月都会因为冰雪而封闭。直到2018年,墨脱公路才实现全年通车,至今仍在改善。2017年10月开始三年总投资12亿整治改建。

墨脱被称为“中国的亚马逊雨林”,从318国道波密处至墨脱,一路的原始森林与幽深峡谷,堪称中国自驾最原始的风光带。100多公里路段,有着高山云海,雪山冰川,溪流河谷等热带自然景观,气候温润潮湿,空气质量绝好,直到1993年才有汽车的出现。

记得一位研究西藏当地旅游10余年的旅行者说过,西藏真正的风景不在拉萨,不在波密,不在林芝,而是在于墨脱和山南,这些未曾开发的原始风景,才是西藏真正的美景所在地。

但受限于交通的阻碍,墨脱的风景至今未被大众熟知。直到2018年年底,墨脱公路仍不允许低底盘的车辆前往,只适合高底盘的车辆通行。

喜欢挑战自驾越野乐趣的驴友,不妨踏上西藏墨脱公路,寻找大自然原始风情的乐趣。这里不像旺季的川藏线一般人满为患,也不像青藏线广袤无边,更没有新藏线的那般高海拔低氧。一切纯美如初,就连当地的交通运输,都主要由马匹而承担。

中国最后一个通车的县城,高原中的孤岛墨脱县城,虽然道路的修建任重而道远,但作为基建狂魔的中国,一定能够彻底改善当地路况,让更多的游人能够彻彻底底地将西藏墨脱的“高原热带雨林”风光一览无余。

318骑行攻略?

骑行从成都到拉萨318线路全长约2150公里,穿越了多个高山峡谷和高原地区,需要有一定的骑行经验和体力储备。以下是详细攻略:

准备工作:

在出发前,需要做好充足的准备工作,包括:

身体健康:在骑行前需要进行全面体检,确保身体健康,无心脏疾病、呼吸系统疾病等慢性病。同时,需要准备一些常见的药品,如感冒药、止痛药、防晒霜等。

装备准备:需要准备一辆高性能的自行车和配套的装备,包括头盔、手套、骑行鞋、防晒衣、水袋、防雨罩等。

路线规划:需要了解路线的详细情况,包括沿途的景点、路面情况、气候变化等。可以通过互联网查找相关资料,或者向当地的骑行俱乐部咨询。

食宿准备:需要准备足够的食品和水,尤其是在高原地区需要更多的水分。同时需要了解沿途的住宿情况,可以提前预定酒店或者选择露营。

路线安排:

成都到拉萨的骑行路线,一般会选择经过雅安、康定、理塘等地,具体的路线如下:

成都-都江堰-马尔康-小金-茂县-理县-甘孜县-康定-新都桥-红原-九寨沟-理塘-色达-稻城-亚丁-墨脱-八宿-昌都-拉萨

整个路线穿越了多个高山峡谷和高原地区,需要有较高的骑行技巧和体力储备。同时需要注意的是,沿途的海拔高度较高,需要适应高原环境,建议在高原逗留一段时间以适应环境。

安全注意事项:

在骑行过程中,需要注意以下安全事项:

保持车辆和装备的良好状态,定期检查自行车的刹车、变速器等部件,确保安全。

注意交通安全,穿着醒目的骑行装备,遵守交通规。

文化领域创作者写社会热点和旅游攻略之类,算是垂直内容吗?怎么办?

这个问题我就经常遇到,并不局限于此。我自己在进行兴趣认证时还纠结了很久,我写的都是西藏的人和事。毕竟在西藏工作生活了三十余年,对西藏的情况比较熟悉。刚开始写作时,我的恩师杨从彪(西藏著名诗人)对我说:“每个作家都有一片天地,你的天地在墨脱、在西藏。”这话我记下了,于是我就认定了我的天地在墨脱在西藏。

上世纪八十年代底九十年代初,报道墨脱的文章很少。对墨脱我有优势呀,墨脱是我们部队防区,从1973年开始我走过墨脱很多次。我就从墨脱入手,写墨脱人文、风情、军人,“西藏日报”曾为我开有一个栏目叫“墨脱轶闻秘事”,还出了一本书叫《神秘的处女地》。

后来又写林芝的山水、风物,又出了一本书叫《西藏东南角》。再后来直到现在,就写西藏的民族、风俗、旅游,那出的书就更多了,有十来本呢!

去年底进行兴趣认证时,我就不知咋办,犹豫不决,是认证旅游领域呢还是文化领域,思来想去,我觉得旅游还是包含在文化里面。广义上讲文化领域范围很宽,故而我就认证了文化领域,还专门写西藏——散文、游记、攻略……应该算是垂直内容吧,现在看来效果不错,我也会继续写下去,就写西藏的人,就写西藏的事。

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