短途旅游新疆旅游攻略(铁路旅游技巧和方法？)

大家好，如果您还对短途旅游新疆旅游攻略不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享短途旅游新疆旅游攻略的知识，包括铁路旅游技巧和方法？的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 你计划疫情过去多久后出去旅游？
2. 铁路旅游技巧和方法？
3. 从湖南到新疆自驾游十四天该如何规划行程？有没有好的攻略？
4. 两个人去大西北旅游，是自驾游好还是跟团好？
5. 一般航空公司飞短途的航线会用什么机型？

你计划疫情过去多久后出去旅游？

如果疫情控制住了，我想今年七、八月份是要出去旅行的。

每一年暑假，我们都要带孩子自驾远足，让他去见识外面的世界，同时体味旅行的艰辛和快乐。

去年暑假，因为忙小升初的事情，只是在近郊玩了三天。虽然时间不长，旅程也短，但是漂流、游泳、骑马、在草原上撒欢都兼顾了，所以也不觉得太遗憾。但是对远方的向往，一直都存在。

四川牛背山

今年因为新冠病毒的传播，所以一直宅在家中，上网课、学习，小朋友已经有些憋不住。原本以为四月初可以返校上学，现在还没有通知出来，看来还需要等些时日。

复课之后，疫情方面应该可以放心了。如果4月中旬全面复课，小学放暑假的时间应该不会后延，或者后延太多，完成了暑假培训课程后，八月出游就很妥当。

四川新都桥

只是在选择旅游目的地上面，我们不会选择大都市或者人多的地方。毕竟新冠病毒十分狡猾，而且会有无症状感染者。我们会选择地广人稀的地方自驾，以自然风光为主导，譬如川西的新都桥、牛背山、若尔盖大草原；云南的香格里拉；青海的青海湖、茶卡盐湖，湖北的神龙架也是可以的。西藏很想去，但想乘火车看看沿途的风光，自驾西藏还是有一点难度，山高路长的。

西藏纳木措

我是想在暑假出行，你们呢，有什么建议？

铁路旅游技巧和方法？

技巧方法如下:

1、不要长时间阅读或欣赏路上的景色。

2、电子书其实比纸质书更好。

3、带一个可以靠着睡觉的枕头。

4、携带足够多的水。

5、不要带鸡蛋等味道重的食物。

6、旅途中带背包架。

7、如果是陌生环境，尽量避免夜间到站。

如果你能够利用某些技巧，可以让你的旅途变得更加舒适。

从湖南到新疆自驾游十四天该如何规划行程？有没有好的攻略？

只是推荐下，需要的话，要选择你想去的地点

路远，几个人替换开车最好！

风俗也不同，细节多注意了！有句话说：不到新疆不知道中国之大。新疆位于我国西北边陲，面积占国土总面积的六分之一，并且周边与八国接壤，更是历史上古丝绸之路的重要通道，这里有海拔8600米的世界第二高峰，又有低于海平面154米的中国最低洼地，这样神奇的一个地方，绝对值得你迈出长沙到新疆来旅游，感受一下别然不同的风景。

【最佳旅游时间】

5-10月，这个时间温度适宜，且景点基本都可游览。

5、6月——伊犁看薰衣草花海;

7、8月——水草肥美的辽阔草原以及金黄色的向日葵花田;

9、10月——金秋喀纳斯美不胜收。

【美食】抓饭(特色)、大盘鸡(必食)、烤包子、烤羊肉串、烤全羊(特色大菜)、馓子、拉条子(新疆拌面的一种俗称)

【景点推送】

概述：南疆以人文景观为主，丝绸古道、风土人情，自然风光也有独到之处;北疆雨量较多、开发较早，以优美的自然风光为主，雪山、草原、湖泊、河流、羊群、蒙古包、原始森林等，使人乐而忘返。

l天山天池

交通：从乌鲁木齐有客车直达景区，也可坐到阜康再坐到景区客车

小贴士：四季不同，注意不同，春季注意防滑，夏季防雨、防紫外线，秋季注意多带件外套，冬季防滑防寒的同时可携带增加热量的小食品。

不同季节的天池

“天池”一名来自清代，取“天镜，神池”之意，极言此地风光之美。古称“瑶池”，据说是神话中西王母宴群仙的蟠桃盛会之处。天池湖面呈半月形，湖水清澈，晶莹如玉。四周群山环抱，绿草如茵，野花似锦，有“天山明珠”盛誉。

l伊犁

交通：伊犁通火车，但对外交通主要依靠航空和公路。旅客可以先到达伊宁，再以此为中心，乘长途汽车或者长短途旅游巴士到各目的地。当地的公交车路线不多，可以搭乘计程车出行。

小贴士：伊犁最好的旅游时间是在4-8月份，这个时候草原的草长得最好，且草原上开满了五颜六色的野花，赶上时候的话还能碰上全新疆最大的向日葵花田开花。

霍城县薰衣草基地

伊犁被称为“天马之乡、醉美花海”，有“不到新疆不知道中国之大，不到伊犁不知道新疆之美”的说法，可见伊犁的美丽是不可比拟的。

伊犁果子沟

赛里木湖

伊犁的美丽归于天山山脉在它周边形成的一道天然帷幕，犹如一场庇佑，将北疆的寒冷、南疆的酷暑阻挡在外，独天得厚的地理因素，使得伊犁成为新疆的大仓库和大花园。

l喀纳斯风景区

交通：喀纳斯位于新疆北部的阿勒泰地区。景区没有火车站，但有独立的机场，可选择从乌鲁木齐直接搭乘飞机到喀纳斯，航程约50分钟;火车只能坐到北屯转汽车前往，或者可以从乌鲁木齐乘卧铺汽车到布尔津，再转车前往喀纳斯景区。

小贴士：在喀纳斯，进出图瓦人的木屋时，请左脚进门，右脚出门，这是当地的一个习俗;

喀纳斯年平均气温仅4℃，一月平均气温-24℃，十一月后景区会封山，6-9月是最佳旅游时间，不过即使夏天前往也要注意保暖。

喀纳斯景区神秘奇特的湖湾

喀纳斯除了著名的“水怪”，奇特秀丽的山水湖湾景色，在喀纳斯湖及附近的禾木、白哈巴等村落里，还居住着神秘的图瓦人。他们善骑射、滑雪，民风豪爽强悍。如果有机会和他们接触，好游网小编提醒你，一定要注意他们的习俗哦，进他们的木屋时，切记左脚进，右脚出。

l克拉玛依魔鬼城

交通：克拉玛依市区有到机场的多趟大巴，市内各售票点均代售克拉玛依和其他各城市的机票，周边景点也有客运车。

小贴士：进入魔鬼城春秋季节最适，春秋多风可更加明显的感受到景点的特色;当地气候日夜温差较大，既要防寒，又要防暑。

克拉玛依魔鬼城

克拉玛依魔鬼城又叫乌尔禾木风城，风城地处风口，每当风起，飞沙走石，天昏地暗，怪影迷离。如箭的气流在怪石山匠间穿梭回旋，发出尖厉的声音，如狼嗥虎啸，鬼哭神号，由此得名“魔鬼城”，若是在晚上听来，更觉毛骨悚然。

l“火洲”吐鲁番

交通：较为便利，公交、班车、火车还有当地特色的毛驴的士。

小贴士：避免在3、4月份前来，因为每年这个时候，该景区多大风扬沙或浮尘天气，能见度降低，且会影响正常交通;夏末初秋前来最好，此时瓜果成熟，天气也开始凉爽了;注意此地高温，一定要注意补充水分。

火焰山

火焰山景区由一个地下展室和一个室外温度计广场组成，普通游客直接上火焰山是非常危险的，地下展室通过壁画、雕塑，反映了当地各民族人民的生活状况和文化艺术造诣;室外温度计是一个形似金箍棒的巨大温度计，在这里会显示当地气温。去看看你那时所处在什么高温的环境下吧。

葡萄沟

交河故城

维吾尔古村

在这片东西方文化和宗教错综交织与相互融合的交汇地，吐鲁番具有我国丝路遗址最为丰富的部分，来到这里，这些鲜甜的瓜果、令人惊叹的沙漠风光、凝固在风沙中的历史遗迹一定会让战胜当地的高温，让你意犹未尽。

l可可托海

交通：可从阿泰勒机场或北屯火车站转班车或客车至景区。

小贴士：8月中旬到10月上旬是到可可托海的最好的季节;另外阿勒泰地区的景区路况不太适合非专业司机驾驶，出行旅游安全第一哦;如果自驾，除了尽量选择越野性能良好的车子以外，一定要在车上备些饮食，各种行车用的备用物品也要备齐，以防万一

可可托海

可可托海国家地质公园由卡拉先格尔地震断裂带、可可苏里、中国第二寒极伊雷木湖及著名的额尔齐斯大峡谷四大景区组成。传说曾在此迷路的玄奘都曾被这里的美景所吸引，可见这里自然美景的魅力了。

新疆的魅力与特色，不在于文字和图片的表达，要真正领略才能感受得到大自然的鬼斧神功，她那么复杂多样，但是却纯粹的美丽顽强，从长沙出发到新疆旅游可参考好游网路线推荐：长沙到新疆旅游-新疆四地双飞四日游?(包含乌鲁木齐、布尔津、贾登峪、吐鲁番等地的各大旅游景点全程服务)

两个人去大西北旅游，是自驾游好还是跟团好？

我喜欢旅行，从最初跟团游到后来自由行，再到如今自驾游和包车游，我去过国内除新疆、西藏以外的所有省和直辖市。

跟团游的优点是价格便宜，省心；缺点是走马观花，想去的地方行程里没有，吃不到当地的特色美食，还要被带去购物，有人形容跟团游为“下车拍照，上车睡觉”。

自由行的优点是可以自己设计旅行线路，去想去的地方，可以随时更改行程，喜欢的地方可以多住两天，可以住特色民宿，可以逛夜市吃小吃，可以去特色小店购物；缺点是要带着行李不停的换车，交通不便的景点无法去。自由行适合去景点集中的地方旅行或者度假。

自驾游的优点是想去哪里去哪里，遇到好的风景可以随时停下来欣赏；缺点是如果路途远会很累，如果不熟悉路况还有危险，冬天去壶口瀑布时，曾看到有车因路面滑而贴到山上的。对于没有长途驾驶经验的人来说，自驾游适合短途旅行或路况好的地方，如果长途旅行的话最少要有两辆车，遇到突发事件时可以相互照应。

我最喜欢的是包车游，优点是能够获得当地司机的建议，可以玩儿的更好，吃得更好，还不会太累；缺点是费用高一些。

根据你的情况，人少、路途远、路况复杂，推荐包车游或者参加旅行网上的精品小团。

一般航空公司飞短途的航线会用什么机型？

如同道路运输有从双层大巴到领导专用考斯特再到大头皮卡再到smart和polo等各式各样的车辆一样，在天上飞行的飞机有从空客A380这样最多可搭乘500人以上的巨无霸机型，也有仅仅能容纳飞行员一人的单发小飞机。“让合适的飞机去飞合适的航线”，对利润微薄的航空运输业尤其是从事商业运营的航空公司来说，是个需要重点研究的课题。

首先明确，多长的航线可以叫做“短途航线”？民航局曾对“支线航空”有一个定义，可供参考：支线航空是从事支线航线运营的航空客货运输业务，支线航线是指在年旅客吞吐量200万人次以下（含）的民用机场始发或者到达的省、自治区、直辖市内（航线）航段，以跨省、自治区、直辖市航程距离在600km以内的航线。但从我国民航实际发展情况来看，600公里以下的短途航线情形复杂，不同航线、不同航空公司采用的机型更不相同。有从昆明飞往西双版纳这样的年旅客量达五六百万的大航线，小飞机自然不够用；有二三线城市对飞的航线，用支线飞机即可；在偏远地区还有“通勤”航空，属于通用航空范畴，采用的是通航30座以下的飞机。总体来看，主要有如下机型：

一是空客A320/319/321、波音737系列机型。这些机型是我国航空运输的主力机型，座位数通常在150-180之间，航程最远可达5000多公里。如上文提到的昆明到西双版纳航线，空中直线距离不到400公里，但由于客源旺盛，目前有川航、祥鹏航、东航、瑞丽航、南航、奥凯等航空公司每天往返飞行30多班，全部使用A320\B737系列机型，飞行时间不到一小时。

空客A320飞机

东航波音737MAX飞机

二是30-100座的支线客机，目前在运营的主要包括巴航工业E190、庞巴迪CRJ900，以及国产ARJ21-700、新舟60飞机。如南航在新疆运营，从乌鲁木齐飞往阿勒泰、克拉玛依等地，使用E190飞机。幸福航空公司运营25架新舟60飞机，是最大的国产民机运营商，执飞的航线包括烟台——大连跨海航线等。

河北航空E190飞机

幸福航空新舟60飞机

华夏航空CRJ900飞机

三是30座以下通航飞机，目前国内运行的短途运输机型有飞鸿300、空中国王350、双水獭、运12E、PC12、赛斯纳208EX等机型。此类运营多集中在不发达地区，是解决人民群众出行最后一公里的困难和方案。如2017年9月6日，加格达奇—海拉尔—扎兰屯航线正式开通，航线是内蒙古通用航空股份有限公司以包机形式开通，由河北中航通用航空国王350执飞。2018年11月20日，由新疆通航全新开辟的“富蕴—阿勒泰”低空短途运输航线完成首航，使用机型是“大棕熊100”单程票价220元，45分钟。

新疆通航“大棕熊”100飞机

比奇空中国王350i

综上，短途航线机型选择主要有上述三类，具体机型从干线大飞机到通航飞机均有，运营商则包括支线航空公司、通用航空公司。随着我国航空市场逐步扩大、人们出行频率越来越高，支线航空和通航短途运输将迎来更大的发展机遇。

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